தற்போது மோட்டார் மற்றும் மின்மாற்றி சாதனங்களில் பற்சிப்பி கம்பி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பற்சிப்பி கம்பியின் தரத்தை தீர்மானிக்க பல காரணிகள் உள்ளன. முக்கியமானது எனாமல் செய்யப்பட்ட கம்பி வண்ணப்பூச்சு படத்தின் தொடர்ச்சியைப் பார்ப்பது, அதாவது ஒரு குறிப்பிட்ட நீளத்தின் கீழ் எனாமல் செய்யப்பட்ட கம்பி வண்ணப்பூச்சு படத்தின் பின்ஹோல்களின் எண்ணிக்கையைக் கண்டறிவது. பெயிண்ட் ஃபிலிமில் உள்ள பின்ஹோல்களின் எண்ணிக்கை, பற்சிப்பி கம்பியின் தரத்தை பெரிதும் பிரதிபலிக்கும். கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்ஹோல்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருப்பதால், பற்சிப்பி கம்பியின் வண்ணப்பூச்சு படத்தின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் சிறந்த பயன்பாட்டு விளைவு. மாறாக, பற்சிப்பி கம்பியின் தரம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படும். நடைமுறையில் பற்சிப்பி கம்பியின் பின்ஹோல்களின் எண்ணிக்கையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?
பொதுவாக, பற்சிப்பி கம்பியின் பின்ஹோல்களின் எண்ணிக்கையை சரிபார்க்க கடுமையான பெயிண்ட் ஃபிலிம் தொடர்ச்சி சோதனையாளரைப் பயன்படுத்துவோம். அரை உறை வழியாக உயர் அழுத்த குழிவான சக்கரத்துடன் மின்காந்த கம்பியை தொடர்பு கொள்ள இந்த சோதனை முக்கியமாக உயர் அழுத்த வெளியேற்றக் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது. பெயிண்ட் ஃபிலிம் தடிமன் போதுமானதாக இல்லாதபோது அல்லது தீவிரமான வெற்று செப்பு குறைபாடுகள் இருக்கும்போது, ​​கருவி பதிலளித்து குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான குறைபாடுகளை பதிவு செய்யும். இந்த வழியில், பற்சிப்பி கம்பியின் இந்த பிரிவில் பின்ஹோல்களின் எண்ணிக்கையைக் காணலாம்.
எனவே, பற்சிப்பி கம்பியை வாங்கும் போது, ​​பற்சிப்பி கம்பியின் பின்ஹோல்களின் எண்ணிக்கையை சரிபார்க்கவும் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இதனால் நம் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் எனாமல் செய்யப்பட்ட கம்பியின் தரத்தை தீர்மானிக்க உதவுகிறது.