பற்சிப்பி கம்பிகளில் பல வகைகள் உள்ளன. பல்வேறு காரணிகளால் அவற்றின் தர பண்புகள் வேறுபட்டாலும், அவற்றிலும் சில ஒற்றுமைகள் உள்ளன. பற்சிப்பி கம்பி உற்பத்தியாளரைப் பார்ப்போம்.
ஆரம்பகால பற்சிப்பி கம்பி என்பது டங் எண்ணெயால் செய்யப்பட்ட எண்ணெய் பற்சிப்பி கம்பி ஆகும். பெயிண்ட் ஃபிலிமின் மோசமான உடைகள் எதிர்ப்பின் காரணமாக, மோட்டார் சுருள்கள் மற்றும் முறுக்குகளை தயாரிக்க இதை நேரடியாகப் பயன்படுத்த முடியாது, எனவே பயன்படுத்தும் போது பருத்தி நூல் மடக்கு அடுக்கு சேர்க்கப்பட வேண்டும். பின்னர், பாலிவினைல் முறையான பற்சிப்பி கம்பி தோன்றியது. அதன் நல்ல இயந்திர பண்புகள் காரணமாக, இது நேரடியாக மோட்டார் முறுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், எனவே இது அதிக வலிமை கொண்ட பற்சிப்பி கம்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது. பலவீனமான தற்போதைய தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், சுய-பிசின் பற்சிப்பி கம்பி மீண்டும் தோன்றுகிறது, மேலும் நல்ல ஒருமைப்பாடு கொண்ட சுருளை டிப் பூச்சு மற்றும் பேக்கிங் இல்லாமல் பெறலாம். இருப்பினும், அதன் இயந்திர வலிமை மோசமாக உள்ளது, எனவே இது மைக்ரோ மற்றும் சிறப்பு மோட்டார்கள் மற்றும் சிறிய மோட்டார்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும். பின்னர் வரை, மக்களின் அழகியல் முன்னேற்றத்துடன், வண்ணமயமான பற்சிப்பி கம்பிகள் தோன்றின.

பற்சிப்பி கம்பி என்பது முறுக்கு கம்பியின் முக்கிய வகையாகும், இது பொதுவாக கடத்தி மற்றும் இன்சுலேடிங் லேயரால் ஆனது. அனீலிங் மற்றும் மென்மையாக்கப்பட்ட பிறகு, வெற்று கம்பி வர்ணம் பூசப்பட்டு பல முறை சுடப்படுகிறது. இருப்பினும், நிலையான தேவைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்யும் தயாரிப்புகளை தயாரிப்பது எளிதானது அல்ல. இது மூலப்பொருட்களின் தரம், செயல்முறை அளவுருக்கள், உற்பத்தி உபகரணங்கள், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பிற காரணிகளால் பாதிக்கப்படும், எனவே பல்வேறு பற்சிப்பி கம்பிகளின் தர பண்புகள் வேறுபட்டவை, ஆனால் அவை அனைத்தும் நான்கு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன: இயந்திர பண்புகள், இரசாயன பண்புகள், மின் பண்புகள் மற்றும் வெப்பம். பண்புகள்.