Drut emaliowany jest obecnie szeroko stosowany w sprzęcie silnikowym i transformatorowym. Jakość drutu emaliowanego zależy od wielu czynników. Kluczem jest sprawdzenie ciągłości powłoki farby do drutu emaliowanego, to znaczy wykrycie liczby porów w warstwie farby do drutu emaliowanego pod określoną długością. Liczba dziurek na powłoce farby może w dużej mierze odzwierciedlać jakość emaliowanego drutu. Im mniejsza liczba wykrytych porów, tym większa integralność warstwy farby na emaliowanym drucie i tym lepszy efekt użytkowy. Wręcz przeciwnie, jakość emaliowanego drutu zostanie znacznie obniżona. Jak zatem w praktyce sprawdzić ilość otworków drutu emaliowanego?
Ogólnie rzecz biorąc, będziemy używać rygorystycznego testera ciągłości powłoki lakierniczej, aby sprawdzić liczbę otworów w emaliowanym drucie. W teście tym wykorzystuje się głównie zasadę wyładowania pod wysokim ciśnieniem w celu kontaktu przewodu elektromagnetycznego z wklęsłym kołem pod wysokim ciśnieniem przez połowę obwiedni. Gdy grubość warstwy farby jest niewystarczająca lub występują poważne defekty gołej miedzi, przyrząd zareaguje i zarejestruje określoną liczbę defektów. W ten sposób możemy zobaczyć liczbę dziurek w tym odcinku emaliowanego drutu.
Dlatego przy zakupie drutu emaliowanego powinniśmy zwrócić także uwagę na sprawdzenie ilości dziurek drutu emaliowanego, co pomoże nam ocenić jakość drutu emaliowanego, co również jest bardzo przydatne w naszym zastosowaniu.