ਹਾਲਾਂਕਿ ਈਨਾਮਲਡ ਤਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਤਾਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਬੇਕਿੰਗ, ਐਨੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਗਸ਼ਤ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਛਾਂਟਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ enamelled ਤਾਰ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਣ ਚੰਗਾ ਇਸ ਲਈ, ਪਰੀਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਲੋਕ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕੰਮ ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।

1. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਗਰਮ ਹਵਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਈਨਾਮਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰੋ।

2. ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹਾਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਨਿਰੀਖਣ.

ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਹਰ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, ਡਾਇਲ ਕਾਰਡ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਐਨਾਮੇਲਡ ਤਾਰ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਣ, ਪੇਂਟ ਛਿੱਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਵਰਤਾਰੇ ਹਨ, ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾਓ।

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਹੈੱਡ, ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੇਅ ਆਫ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਈਨਾਮੇਲਡ ਤਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਬਲਨ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਲਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ:

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੂਰੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਲਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਦਾਰ ਬਣਾਓ।

4. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਕਰੋਰੋਕਣਾ.

ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁਕੰਮਲਟਾਪਿੰਗਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਪੇਂਟ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਚਾਰਟਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸਵੱਛਤਾ. ਪੇਂਟ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੇਂਟ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।