Nors emaliuotos vielos kokybė daugiausia priklauso nuo žaliavų, tokių kaip dažai ir viela, kokybę ir objektyvią mechaninės įrangos situaciją, jei mes rimtai negydome tokių problemų kaip kepimas, atkaitinimas ir greitis, neįvaldykite operacijos Technologijos, ne rimtai patruliuokite ir nenustokite rūšiuoti, ir nedarykite gero darbo proceso higienoje, mes negalime gaminti aukštos kokybės emaliuotos vielos, net jei objektyvios sąlygos yra geros. Todėl lemiamas veiksnys, leidžiantis gerai atlikti emaliuotą laidą, yra žmonės ir žmonių atsakomybės už darbą jausmas.

1. Prieš pradėdami katalizinį degimą karšto oro cirkuliacijos emaltavimo mašina, įjunkite ventiliatorių, kad oras krosnyje būtų lėtai cirkuliuotas. Įkaitinkite krosnį ir katalizinę zoną elektriniu šildymu, kad katalizinės zonos temperatūra pasiektų nurodytą katalizatoriaus degimo temperatūrą.

2. Trys lankomumai ir trys patikrinimai gamybos metu.

Dažų plėvelė turi būti matuojama dažnai ir kartą per valandą. Nulio padėtis prieš matuojant turi būti pataisyta rinkimo kortele. Matuojant liniją, rinkimo kortelė turi išlaikyti tokį patį greitį kaip ir linija, o didelė linija turi būti matuojama dviem vertikaliomis kryptimis.

Dažnai stebėkite pirmyn ir atgal išdėstymą ir įtampos sandarumą ir ištaisykite jį laiku. Patikrinkite, ar tepimo aliejus yra tinkamas.

Dažnai pažvelkite į paviršių, stebėkite, ar yra dalelių, dažų lupimo ir kitų nepageidaujamų reiškinių, kai emalizuotos vielos padengimo proceso metu, išsiaiškinkite priežastis ir nedelsdami juos ištaisykite. Jei transporto priemonėje nėra sugedusių produktų, laiku nuimkite ašį.

Patikrinkite, ar visos eksploatavimo dalys yra normalios veikimo metu, ir atkreipkite dėmesį į sumokėjimo veleno sandarumą, kad būtų išvengta riedėjimo galvos, vielos lūžio ir vielos skersmens skiedimo.

Patikrinkite temperatūrą, greitį ir klampumą pagal proceso reikalavimus.

Gamindami žaliavas, toliau atkreipkite dėmesį į tai, ar žaliavos atitinka techninius reikalavimus.

3. Gaminant ir eksploatuojant emaliuotą vielą, taip pat atkreipiamas dėmesys į sprogimą ir degimą. Yra keletas degimo situacijų:

Pirma, visišką visos krosnies degimą paprastai sukelia per didelis garų tankis arba per aukšta krosnies temperatūra krosnies skerspjūvyje; Antra, kai sriegis, kelių laidų dangos kiekis yra per didelis, todėl dega keli laidai. Pirma, griežtai kontroliuokite proceso krosnies temperatūrą ir, antra, krosnis sklandžiai vėdina.

4. Išvalykite posustojimas.

Baigimas poviršusDaugiausia reikia valyti senus klijus prie krosnies burnos, išvalyti dažų baką ir kreipiamąjį ratą, ir atlikite dažymo chartiją ir aplinkinę aplinkosaugą sanitarijos. Norėdami, kad dažų rezervuaras būtų švarus, jei nepradėsite iš karto, uždenkite dažų baką popieriumi, kad išvengtumėte nešvarumų.