Il filo elettromagnetico, noto anche come filo per avvolgimento, è un filo isolato utilizzato per realizzare bobine o avvolgimenti nei prodotti elettrici. Il filo elettromagnetico è solitamente suddiviso in filo smaltato, filo avvolto, filo avvolto smaltato e filo isolato inorganico.
Il filo elettromagnetico è un filo isolato utilizzato per produrre bobine o avvolgimenti in prodotti elettrici, noto anche come filo per avvolgimento. Il filo elettromagnetico deve soddisfare i requisiti di vari usi e processi di produzione. Il primo include la forma, le specifiche, la capacità di lavorare ad alte temperature a breve e lungo termine, forti vibrazioni e forza centrifuga ad alta velocità in alcuni casi, resistenza elettrica, resistenza alla rottura e resistenza chimica ad alta tensione, resistenza alla corrosione in speciali ambiente, ecc. Quest'ultimo comprende la trazione, la flessione e l'usura durante l'avvolgimento e l'inclusione, nonché i requisiti di rigonfiamento e corrosione durante l'impregnazione e l'essiccazione.
I fili elettromagnetici possono essere classificati in base alla loro composizione di base, al nucleo conduttivo e all'isolamento elettrico. Generalmente viene classificato in base al materiale isolante e al metodo di fabbricazione utilizzato nello strato isolante elettrico.
L’utilizzo dei cavi elettromagnetici può essere suddiviso in due tipologie:
1. Scopo generale: viene utilizzato principalmente per motori, apparecchi elettrici, strumenti, trasformatori, ecc. per produrre effetti elettromagnetici attraverso la bobina di resistenza dell'avvolgimento e utilizzare il principio dell'induzione elettromagnetica per convertire l'energia elettrica in energia magnetica.
2. Scopo speciale: applicabile a componenti elettronici, veicoli a nuova energia e altri campi con caratteristiche speciali. Ad esempio, i cavi microelettronici vengono utilizzati principalmente per la trasmissione di informazioni nell'industria elettronica e dell'informazione, mentre i cavi speciali per veicoli a nuova energia vengono utilizzati principalmente per la produzione e la fabbricazione di veicoli a nuova energia.