Aínda que a calidade do arame esmaltado depende en gran medida da calidade das materias primas como pintura e arame e da situación obxectiva dos equipos mecánicos, se non tratamos seriamente unha serie de problemas como a cocción, o recocido e a velocidade, non dominamos a operación. tecnoloxía, non patrulle en serio e deixe de clasificar, e non faga un bo traballo na hixiene do proceso, non podemos producir fío esmaltado de alta calidade aínda que as condicións obxectivas sexan boas. Polo tanto, o factor decisivo para facer un bo traballo de arame esmaltado é o sentido da responsabilidade das persoas e do traballo.

1. Antes de iniciar a máquina de esmaltado de circulación de aire quente de combustión catalítica, acende o ventilador para que o aire do forno circule lentamente. Prequentar o forno e a zona catalítica con calefacción eléctrica para que a temperatura da zona catalítica alcance a temperatura de combustión especificada do catalizador.

2. Tres de asistencia e tres de inspección na operación de produción.

A película de pintura medirase con frecuencia e unha vez cada hora. A posición cero deberá corrixirse cunha tarxeta de marcación antes da medición. Ao medir a liña, a tarxeta de marcación manterá a mesma velocidade que a liña, e a liña grande medirase en dúas direccións verticais.

Observe con frecuencia a disposición de ida e volta e a tensión, e corríxea a tempo. Comprobe se o aceite lubricante é adecuado.

Moitas veces, mire a superficie, observe se hai partículas, descascarillamento da pintura e outros fenómenos adversos durante o proceso de revestimento do fío esmaltado, descubra as causas e corríxeas inmediatamente. Para produtos defectuosos no vehículo, retire o eixe a tempo.

Comprobe se todas as pezas operativas son normais durante o funcionamento e preste atención á estanqueidade do eixe de compensación para evitar que a cabeza rodante, a rotura do fío e o adelgazamento do diámetro do fío.

Comprobe a temperatura, velocidade e viscosidade segundo os requisitos do proceso.

Durante a produción de materias primas, segue prestando atención a se as materias primas cumpren os requisitos técnicos.

3. Durante a produción e funcionamento do fío esmaltado, tamén se prestará atención á explosión e á combustión. Existen varias situacións de combustión:

En primeiro lugar, a combustión completa de todo o forno adoita ser causada por unha densidade de vapor demasiado alta ou unha temperatura do forno demasiado alta na sección transversal do forno; En segundo lugar, ao enhebrar, a cantidade de revestimento de varios fíos é demasiado grande, polo que varios fíos arden. En primeiro lugar, controla estrictamente a temperatura do forno do proceso e, en segundo lugar, fai que o forno se ventile suavemente.

4. Limpar despoisparando.

O remate despoiscubertaé principalmente limpar a cola antiga na boca do forno, limpar o depósito de pintura e a roda guía e facer a carta de pintura e o medio ambiente circundante. saneamento. Para manter limpo o depósito de pintura, se non comeza inmediatamente, cubra o depósito de pintura con papel para evitar introducir sucidade.