Mota askotako hariak esmaltatuta daude. Hainbat faktorerengatik haien kalitate-ezaugarriak desberdinak diren arren, antzekotasun batzuk ere badituzte. Ikus dezagun esmaltatutako alanbrearen fabrikatzailea.
Hasierako alanbre esmaltatua tung olioz egindako esmalte koipetsua zen. Pintura-filmaren higadura-erresistentzia eskasa dela eta, ezin da zuzenean erabili motor-bobinak eta harilak fabrikatzeko, beraz, kotoizko harizko bilgarri-geruza gehitu behar da erabiltzean. Geroago, polibinilozko alanbre formal esmaltatua agertu zen. Bere propietate mekaniko onak direla eta, zuzenean motorraren harilkatuetan erabil daiteke, beraz, indar handiko alanbre esmaltatua deitzen zaio. Gaur egungo teknologia ahularen garapenarekin, esmaltezko alanbre autoitsaskorra agertzen da berriro, eta osotasun ona duen bobina lor daiteke murgiltze estaldura eta gozogintzarik gabe. Dena den, bere erresistentzia mekanikoa eskasa da, beraz, mikro eta motor berezietarako eta motor txikietarako soilik erabil daiteke. Gerora arte, jendearen estetikaren hobekuntzarekin, kolorezko hariak esmaltatuta agertu ziren.

Alanbre esmaltatua harilkatzeko hari mota nagusia da, normalean eroalez eta geruza isolatzailez osatuta dagoena. Errekuzitu eta leundu ondoren, alanbre biluziak margotu eta labean egiten dira askotan. Hala ere, ez da erraza baldintza estandarrak eta bezeroen eskakizunak betetzen dituzten produktuak ekoiztea. Lehengaien kalitatearen, prozesu-parametroen, ekoizpen-ekipoen, ingurumenaren eta beste faktore batzuen eragina izango du, beraz, esmaltatutako hainbat hariren kalitate-ezaugarriak desberdinak dira, baina guztiek lau propietate dituzte: propietate mekanikoak, propietate kimikoak, propietate elektrikoak eta termikoak. propietateak.