Obwohl die Qualität von Lackdraht weitgehend von der Qualität der Rohstoffe wie Farbe und Draht sowie der objektiven Situation der mechanischen Ausrüstung abhängt, können wir den Vorgang nicht beherrschen, wenn wir eine Reihe von Problemen wie Backen, Glühen und Geschwindigkeit nicht ernsthaft behandeln Wenn wir die Technologie nicht ernsthaft überwachen und nicht mit dem Sortieren aufhören und keine gute Arbeit in der Prozesshygiene leisten, können wir auch unter guten objektiven Bedingungen keinen qualitativ hochwertigen Lackdraht herstellen. Der entscheidende Faktor für eine gute Arbeit mit Lackdraht ist daher der Mensch und sein Verantwortungsbewusstsein für die Arbeit.

1. Bevor Sie die Heißluftzirkulations-Emailliermaschine mit katalytischer Verbrennung starten, schalten Sie den Ventilator ein, damit die Luft im Ofen langsam zirkulieren kann. Heizen Sie den Ofen und die katalytische Zone mit elektrischer Heizung vor, damit die Temperatur der katalytischen Zone die angegebene Verbrennungstemperatur des Katalysators erreicht.

2. Drei Besuche und drei Inspektionen im Produktionsbetrieb.

Der Lackfilm muss regelmäßig und einmal pro Stunde gemessen werden. Die Nullposition muss vor der Messung mit einer Messkarte korrigiert werden. Beim Messen der Linie muss die Wählkarte die gleiche Geschwindigkeit wie die Linie beibehalten und die große Linie muss in zwei vertikalen Richtungen gemessen werden.

Beobachten Sie häufig die Hin- und Her-Anordnung und die Spannungsfestigkeit und korrigieren Sie diese rechtzeitig. Prüfen Sie, ob das Schmieröl geeignet ist.

Schauen Sie sich häufig die Oberfläche an, beobachten Sie, ob es beim Lackieren von Lackdrähten zu Partikeln, Abblättern der Farbe und anderen unerwünschten Phänomenen kommt, finden Sie die Ursachen heraus und beheben Sie diese sofort. Bei defekten Produkten im Fahrzeug die Achse rechtzeitig ausbauen.

Überprüfen Sie, ob alle Betriebsteile während des Betriebs normal sind, und achten Sie auf den festen Sitz der Abwickelwelle, um Rollkopf, Drahtbruch und eine Verdünnung des Drahtdurchmessers zu verhindern.

Überprüfen Sie Temperatur, Geschwindigkeit und Viskosität entsprechend den Prozessanforderungen.

Achten Sie bei der Rohstoffgewinnung weiterhin darauf, ob die Rohstoffe den technischen Anforderungen entsprechen.

3. Bei der Herstellung und dem Betrieb von Lackdrähten ist auch auf Explosion und Verbrennung zu achten. Es gibt verschiedene Verbrennungssituationen:

Erstens ist die vollständige Verbrennung des gesamten Ofens meist auf eine zu hohe Dampfdichte oder eine zu hohe Ofentemperatur im Ofenquerschnitt zurückzuführen; Zweitens ist beim Einfädeln die Beschichtungsmenge mehrerer Drähte zu groß, was dazu führt, dass mehrere Drähte brennen. Kontrollieren Sie erstens streng die Temperatur des Prozessofens und sorgen Sie zweitens für eine reibungslose Belüftung des Ofens.

4. Danach aufräumenstoppen.

Der Abschluss danachBelagbesteht hauptsächlich darin, den alten Kleber an der Ofenmündung zu reinigen, den Farbtank und das Führungsrad zu reinigen sowie die Lackierung und die Umgebungsumgebung durchzuführen Hygiene. Um den Farbtank sauber zu halten, decken Sie den Farbtank bitte mit Papier ab, wenn Sie nicht sofort beginnen, um das Eindringen von Schmutz zu vermeiden.