Електромагнитният проводник, известен още като тел за намотка, е изолиран тел, използван за направата на намотки или намотки в електрически продукти. Електромагнитният проводник обикновено се разделя на емайлиран проводник, увита жица, емайлирана обвита жица и неорганична изолирана жица.
Електромагнитният проводник е изолиран тел, използван за производство на бобини или намотки в електрически продукти, известни още като тел за намотка. Електромагнитният проводник трябва да отговаря на изискванията на различни приложения и производствен процес. Първият включва неговата форма, спецификация, способност за работа при краткосрочна и дългосрочна висока температура, силна вибрация и центробежна сила при висока скорост в някои случаи, електрическо съпротивление, устойчивост на срив и химическа устойчивост при високо напрежение, устойчивост на корозия в специална Околна среда и др. Последното включва опън, огъване и износване по време на намотка и вграждане, както и изисквания за подуване и корозия по време на импрегниране и сушене.
Електромагнитните проводници могат да бъдат класифицирани според основния им състав, проводимото ядро и електрическата изолация. Като цяло той е класифициран според изолационния материал и метода на производство, използван в електрическия изолационен слой.
Използването на електромагнитни проводници може да бъде разделено на два вида:
1. Обща цел: Използва се главно за двигатели, електрически уреди, инструменти, трансформатори и др., За да се получи електромагнитен ефект чрез намотка за съпротивление на намотката и използвайте принципа на електромагнитната индукция за преобразуване на електрическата енергия в магнитна енергия.
2. Специална цел: Приложима за електронни компоненти, нови енергийни превозни средства и други полета със специални характеристики. Например, микроелектронните проводници се използват главно за предаване на информация в електронната и информационна индустрия, докато специалните проводници за нови енергийни превозни средства се използват главно за производството и производството на нови енергийни превозни средства.
Време за публикация: 29-2021 октомври